更换橡胶支座厂家

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桥梁**升加固、支座更换施工：王工
一、桥梁**升加固施工之新旧混凝土结合面施工技术要求：
1 、对原混凝土构件结合面进行打磨并凿毛，除去20 一30 ～厚表层及浮皮后，用清水洗净。
2 、将界面剂胶按产品说明书配置好后，用滚筒或毛刷，在旧混凝土表面均匀涂刷两道，表面厚度1 一2 ～。
3 、在25 ℃ 时，40 一60 分钟内，浇新混凝土；温度**25 ℃ 时，时间可缩短。
 二、桥梁**升加固施工之植筋技术要求：
1 、根据控制线及标高线，进行钢筋栽埋定位线的放线工作。
2 、钢筋位置侧定：用钢筋位置测定仪（Fs- 10 ）测定原混凝土结构内部钢筋位置，并标记于结构表面，或剔凿混凝土表面保护层露出原钢筋位置。
3 、钢筋栽埋定位的确定，根据设计图纸，将钢筋栽埋位置标示于结构表面，如与原结构内部钢筋所在位置有冲突，则将钢筋栽埋位置作相应调整，以避免在结构开孔时损伤结构内部钢筋，影响原结构的可靠性。
4、钢筋栽埋孔的开取：按上述步骤所确定的钢筋栽埋位置，用钢筋混凝土金刚石钻机在原结构开孔，开孔深度按开孔后及时将孔内积水及杂物清理干净，
5 、钢筋栽埋孔的干燥处理及清理：用干燥棒将钢筋栽埋孔充分干燥，冷却（低于＋35 ℃）后待用，将孔壁上的浮灰用**清擦干净，以免影响结构胶与混凝土的有效粘性。
6 、将钢筋表面浮尘清理干净，如钢筋表面有油污，则需使用高效洗涤剂对其进行清理，清理工作完成后经钢筋表面干燥待用。
7 、结构胶的配置及钢筋栽埋：将结构胶按设计比例进行配置，充分调匀，将胶体*妙次注入栽埋孔内，并在钢筋栽埋位置段均匀涂以结构胶，而后将钢筋插入预埋孔，来回抽插儿次，让胶体充分沾涂于钢筋与孔壁上，将钢筋拔出，*二次注胶于孔内，再将钢筋慢慢旋转均匀插入孔内，将孔内空气导出，然后将，筋固定，堵住孔口，将溢出孔外的胶娜及时清理。此步骤工作应确保栽埋孔壁与钢筋表面的胶体密实，不应有夹气及其他杂物。
8、钢筋栽埋后在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，环境温度大于＋5 ℃ ,
栽埋3天后即可受力使用。 
9、植筋时，其钢筋宜先焊后种植，若有困难而必须后焊，其焊点距基材混凝土表面天于15d 。且应采用冰水浸渍的湿毛巾包裹植筋外露部分根部。
 （三）、桥梁**升加固施工之钢板粘贴：
1、桥梁**升加固施工之施工顺序
表面处理：根据设计图纸的要求并结合现场测量定位，在需要粘贴加固混凝土表面放出钢板位置大样，凿出需粘贴混凝土表面6-8mm厚的表层砂浆，使坚实的混凝土外漏，并形成平整的粗糙面。
2、钻孔植埋螺栓：依照设计图纸的要求，放出需孔的位置，钻孔间距一般为40cm左右，用钢筋混凝土保护层测试仪查明预应力钢筋或普通钢筋位置，然后钻孔埋植膨胀螺栓，以免伤及结构的受力钢筋。
3、钢板下料。内侧除锈打磨并依据现场埋植的螺杆对钢板进行配套打孔；钢板就位、固定、安装。
4、钢板封边。
5、分段灌注钢板粘结胶。采用**钢板粘结胶，厚度约5mm。
2、桥梁**升加固施工之注意事项
（1）下料前应实测粘贴区构件尺寸，力求准确；
（2）若混凝土表面的平整度太差，可采用胶泥垫（补）平（如101胶），粘胶的厚度原则3 -5mm 之间，上限可适当放宽。
（3）如需焊接，则所有焊接工作应在钢板粘合前进行；
（4）用封边胶对钢板四周封边，固化后方能灌胶；
（5）防锈漆建议采用寿命10 年以上的进口油漆，如JOTUN 、安士丹等，以减少养护的工作量。
 3 、桥梁**升加固施工之植埋螺栓施工工艺及检验与验收
l ）植埋锚固螺栓施工工艺要求：
( I ）混凝土表面处理：清除混凝土表面杂质，并进行植筋位置放样：
( 2 ）钻孔：按照直径和深度要求钻孔。采用尽量少的振动施工工艺，以保证不伤及梁体内预应力钢筋及其它受力主筋；
( 3 ）清孔：先用毛刷清孔内灰尘，再用清洁的压缩空气将孔内灰尘清干净，直至孔内无积灰。清孔不得用水，孔内如有积水应清除。
( 5 ）填孔并植入螺栓。将粘结剂注入空内，应立即插入钢筋，按顺时针方向边转边插直至孔底，使粘结剂部分举国出，刮去表面多余的点结剂。全部过程耗时间应小于粘结剂初凝时间，否则应清除粘结剂，重新进行清孔等工序。
( 6 ）留足够时间让粘结剂固化。插入钢筋后，应保持钢筋不受外力直至粘结剂硬化，静置时间应按粘结剂产品说明书规定，硬化后方可进行检验和投入使用。
( 7 ）进行其他操作。
2 ）桥梁**升加固施工之检验与验收
施工开始前，应由监理及业主确认粘结剂等产品合格证、质量检验报告，各项性能应满足上表的要求。
等粘合剂固化后，抗拉力达到如下要求，2 钢筋抗拉力设计值分别为24KN ( C30 混凝土），要求按照5 ％的比例进行抽检。
4 、桥梁**升加固施工之钢板外表面防锈防腐处理工序如下：
( l ）底材表面膜处理机械打磨达到St3 级以上，即彻底手工和动力工具除锈，使金属底材呈现金属光泽；
涂环氧富锌底漆，厚度125u ，作用：阴极防护；
涂环氧云铁中间漆，厚度125u ，作用：屏蔽、耐化学污染；
涂可覆涂聚氨脂白面漆，2 道，每道厚度35u ，作用：耐候性好。
5 、桥梁**升加固施工之粘结剂使用方法如下：
（l）材料由主剂及硬化剂两部分组成，充分混合后妈可使用；
（2）粘结剂的主剂与硬化剂比例为重量比2 : l ，务必称量准确；
（3）将主剂与硬化剂倒在容器中，充分搅拌，混合均匀；
（4）混合后材料便慢慢开始硬化，请先确认可使用时间。
6 、桥梁**升加固施工之修补胶施工方法如下：
( l ）表面处理：为充分发挥材料的接合效果，请务必在施工前将接合面处理干净。如果结合表面潮湿，则需用喷灯、电动干燥机、空气压缩机等将其吹干；
( 2 ）接合、密封、填充：在要粘合的两面涂抹本材料后，立即接合在一起，如果作为填充材和密封材使用时，使用刮刀、抹子进行涂布；
( 3 ）养护：在材料尚未完全硬化之前，按规定的时间进行自然养护。可使用时间见下表：
型号 冬季型（w） 夏季型（w）
温度 50c 150c 200c 300c
可使用时间 150分钟 80分钟 70分钟 40分钟
养护时间 24小时 12小时 12小时 6小时
7 、桥梁**升加固施工之检验与验收
( l ）施工开始前，应由监理及业主确认植筋胶、钢板和粘结剂、修补胶、油漆等产品合格证、质量检验报告，各项性能应满足上表的要求。
( 2 ）材料性能抽样检验。当工程的粘结剂量小于lt 时，应作一组试样进行抗拉、抗剪及正拉粘结强度检验；用量大于lt 时，应每增加lt 增加一组试验。受检的粘结剂应由独立试验室人员在不小于两个包装单位中随机抽取。
( 3 ）施工质量检验及验收
＿等粘结胶固化后，应用小锤轻轻敲击粘结钢板，从音响效果或用超声波法探测粘结密瘫，要求密实度达95 ％以上。
若粘结质量或粘剂强度达不到上述要求，应将钢板拆除重新按上述要求施工。
 桥梁**升加固施工之混凝土破损、钢筋锈蚀修补施工技术要点：
1、桥梁**升加固施工之混凝土破损区域的清理
( l ）对混凝土存在松散、孔洞、破碎、剥落、钢筋锈蚀膨胀引起保护层破损等缺陷以及钢筋外露区域，可采用人工凿除法、气动工具凿除法或高速射水法将该处松散、破损、污损的混凝土清除干净，直至露出坚硬密实的基面，同时应注意保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等；
( 2 ）对于缺陷深度≥10cm ，面积≥（10cmx 1Ocm ）时，表面要凿成方波型和锯齿状，且凿至坚实层，判断的标准是以能够看见混凝土粗骨料为宜。
( 3 ）清理混凝土病害部位时注意不要损伤梁体原有钢筋（尤其是主筋）。
( 4 ）严格按照桥梁维修养护相关规定及要求实施。
2 、桥梁**升加固施工之钢筋锈蚀区域的清理
( l ）在混凝土表面破损清理完毕后进行；
( 2 ）用钢刷清除钢筋表面的浮锈，使之露出光洁部分；
( 3 ）对钢筋锈蚀区域，应清除掉混凝土表面的油污、油脂、蜡状物等**污物。3 、钢筋防锈、阻锈处理（钢筋锈蚀区域清理完成后）
( l ）在钢筋锈蚀区域的混凝土表面清理完毕后进行；
( 2 ）采用复合氨基醇水性混凝土防锈浸渍剂进行钢筋锈蚀防护，产品必须持有建设部( 3 ）建筑物鉴定与规范管理**的认证；
( 4 ）用刷子、滚刷或低压手动喷涂设备涂刷水性混凝土防锈浸渍剂至表面饱和，用量
( 5 ）约0.1-0.2kg/㎡一遍，通常需要3-5 遍，总用量一般为0.3 -0.5kg /㎡ ，必要时可增加用量，涂刷次数取决于混凝土的可渗性，每层操作之间均应保证上一层涂刷已干燥，通常为2 一6 小时；
（6）钢筋保护剂属化学产品，施工过程中应采取必要的防护措施；
（7）水性混凝土防锈浸渍剂有很强的渗透性，施工时应配带手套及口罩，严禁与皮肤
( 8 )直接接触，在水平结构底面施工时，应注意不要滴落到身体或皮肤上任何部位，如已滴落到皮肤表面或眼睛里，应立即用清水冲洗干净并及时就医；
( 9 ）根据所选用材料的物理化学性能指标选择合适的施工条件进行施工。
4 、桥梁**升加固施工之混凝土破损修补处理（混凝土破损区域的清理完成后）
（1）在混凝土破损区域的清理完成后以及钢筋防锈、阻锈处理工作完毕后进行；（2）按照桥梁维修养护相关规定及要求，采用环氧修补砂浆对破损区域进行修补，要求修补后结构表面平整密实；
( 3）所用环氧砂浆应具有较低的膨胀系数、收缩率和放热温度，并且还应具有较高的粘结力、硬度及抗冲击性能，环氧砂浆的配合比根据试验确定；
( 4）修补区域如处于潮湿状态，应采取相应措施使修补位置保持干燥，或选用能在潮湿状态下施工的材料，确保修补质量；
（5）应根据材料物理化学特性、修补厚度以及气候条件等因素做好养护工作。
5 、桥梁**升加固施工之结构表面防护处理
对结构表层进行保护涂装，涂刷表面加强防水剂TECNOSOLID 822 认甲以及AC 100 保护涂料进行防水憎候处理。
( l ）进行涂装前应将基层清理干净，确保无污物、河草、霉菌、油污，脂肪，蜡状物等影响粘接力的物质；
( 2 ）施工应在棍凝土破损修补以及裂缝处理完成后进行；
( 3 ）可喷射或用滚筒装置施工，但产品粘稠度较小，因此建议用刷子刷或直接用布抹，且要节约使用；
( 4）在正常的气候条件下，干燥时间大约为2 小时，选择天气好且湿度小的条件施工，**不能在雨天施工，必须保证涂层获得充分的干燥；
（5）使用了石油溶剂油或洗涤液的工具要进行清洗；
（6）用82/WP 处理过的基础不能覆盖其它任何的水基涂料；
（7）产品易燃，因此施工现场禁止吸烟，远离火焰或热源，应在通风良好情况下使用，不要吸入该产品的蒸汽，并采取合适的呼吸防护措施；
( 8 ) 82/WP 加强表面的浸渍和防水处理后采用AC100 保护涂料涂刷。
 桥梁**升加固施工之其他：
1 、加固工程应由有专业桥梁加固资质的公司施工。
2 、施工前，应对照实桥，结合检测报告及维修加固设计图（或说明），认真测量，并依据实测值进行修正，并制定完整的施工组织计划。
3 、应对材料标准、规格严格要求；对材料进行安全存放，以免影响使用。有关加固材料建议使用爱牢达、凯华JGN 等**品牌，应能够提供其长期性能可达到50 年的产品质量保证书，相应的材料须有相应的报告。
4 、桥梁加固用胶粘剂应进行毒性检验，对完全固化的胶粘剂，其检验结果应符合实际无毒卫生等